O impasse diplomático tornou-se o principal motor dessa alta. O presidente Donald Trump declarou na terça-feira que não estão em andamento negociações com Teerã, pois o status do Estreito de Ormuz continua em disputa. Segundo ele, na ausência de negociações, os EUA pretendem intensificar a pressão econômica sobre o Irã para forçar Teerã a capitular, ao mesmo tempo em que mantêm o bloqueio dos portos iranianos. O secretário do Tesouro, Scott Bessent, observou que um pacote de novas medidas rigorosas poderá ser anunciado esta semana.

A situação do tráfego marítimo confirma a gravidade das circunstâncias. O fluxo de embarcações pela via que liga os produtores do Golfo aos mercados globais permanece baixo. Na terça-feira, o Reino Unido informou que um navio que deixava o estreito foi atingido por um projétil, deixando uma vítima fatal. Na quarta-feira, dados de rastreamento mostraram que dois superpetroleiros ligados à China deram meia-volta, optando por não arriscar a passagem pelo estreito.

A situação mais dramática não está no petróleo em si, mas nos derivados de petróleo. Os mercados globais de diesel atravessam um período particularmente tenso: os fornecimentos do Oriente Médio estão interrompidos, e Moscou suspendeu as exportações. Nos EUA, a margem de refino do diesel a partir do petróleo bruto superou US$ 100 por barril, atingindo um recorde. Na Europa, os preços do gasóleo subiram acompanhando o petróleo, com os futuros avançando 0,7%, para US$ 1.308 por tonelada. É por isso que os preços dos derivados, especialmente do diesel, subiram muito mais acentuadamente do que os do próprio petróleo, intensificando a pressão sobre motoristas, caminhoneiros, agricultores e o setor industrial. Em outras palavras, o mercado está gradualmente deixando de negociar notícias para negociar escassez real.

Um sinal político significativo foi a decisão dos Emirados Árabes Unidos de suspender todas as operações comerciais e financeiras com Teerã, diante do que classificaram como uma escalada regional. Os Emirados, situados do outro lado do Golfo Pérsico em relação ao Irã, frequentemente se tornam alvo de ataques, especialmente contra o tráfego marítimo, e essa medida reflete tanto o aumento das tensões quanto uma tentativa de se distanciar da economia iraniana em meio às sanções dos EUA.

Os dados sobre os estoques reforçam os argumentos a favor de uma nova alta dos preços. O Instituto Americano do Petróleo (API) divulgou ontem uma queda modesta nos estoques nacionais de petróleo bruto, inclusive no hub de Cushing, em Oklahoma. Os estoques de destilados, que incluem o diesel, também estão diminuindo. A divulgação dos dados oficiais está prevista para hoje.

Em relação ao panorama técnico atual do petróleo, os compradores precisam romper a resistência mais próxima, em US$ 86,60. Isso permitirá visar US$ 89,60, nível acima do qual será bastante difícil romper. A meta mais distante ficará em torno de US$ 92,56. Em caso de queda, os vendedores tentarão assumir o controle na marca de US$ 84,40. Se forem bem-sucedidos, romper essa faixa representará um duro golpe para as posições de alta, empurrando o petróleo para uma mínima de US$ 81,50 e, potencialmente, atingindo US$ 78,70.