Škoda Group, přední evropský výrobce vozidel pro veřejnou dopravu, zvýšila meziročně provozní zisk EBITDA (před odečtením úroků, daní, odpisů a amortizace) o 185 procent na loňských 1,55 miliardy korun. Tržby zůstaly na 34 miliardách korun, uvedla dnes firma v tiskové zprávě. Nové zakázky vzrostly loni meziročně o 74 procent na 43 miliard korun, objem zakázek ve výrobním portfoliu dosáhl 85 miliard Kč. Skupina loni vyrobila 432 tramvají, trolejbusů, vlaků a vlakových vozů, meziročně o osm procent více.
„Pozitivní vývoj pokračuje i v roce 2025. První čtvrtletí potvrzuje stabilní růst klíčových ukazatelů a posilování pozice Škody Group na mezinárodních trzích moderní a udržitelné mobility,“ řekl mluvčí skupiny Jan Švehla. Škodovka posiluje vývoj nových digitálních a chytrých technologií například pro servisní služby, řízení dopravy a vozidel.
„Rok 2024 byl pro Škodu Group velmi důležitý. Podařilo se nám skrz investice do nových technologií a produktového portfolia nasmlouvat nejvyšší objem nových zakázek,“ řekl generální ředitel a předseda představenstva Petr Novotný. Skupina podle něj potvrdila roli předního evropského inovačního centra – investice do moderních technologií, výzkumu a vývoje dosáhly loni 2,2 miliardy Kč. Zajistily nové trhy, klíčové zakázky a posílení pozice v udržitelné mobilitě. „Naši inovační sílu potvrzují bateriové vlaky, chytré depo ve finském Tampere, automatické řízení vlaků pro Lotyšsko nebo antikolizní systém pro tramvaje,“ uvedl.
Finanční ředitel Škody Group Jaroslav Zoch dodal, že skupina loni stabilizovala výkonnost a zvýšila ziskovost. „Po náročném období minulých let jsme se zaměřili také na zlepšení interních procesů, racionalizaci nákladů a investice směřovaly primárně do posílení a zefektivnění výrobních a dodavatelských kapacit. Navýšili jsme kapacitu výroby, kde jsme překonali 5,2 milionu výrobních hodin, a jsme tak dobře připraveni na plnění zakázek, které máme nasmlouvány v objemu 85 miliard Kč,“ uvedl.
K loni uzavřeným kontraktům patří například výroba 15 bateriových vlaků pro České dráhy (ČD), dodávka elektrických vlakových jednotek do Bulharska (včetně zajištění kompletního servisu na pět let), první spolupráce na výrobě elektrických vlaků se soukromým dopravcem RegioJet, opční smlouvy na tramvaje do Brna a Tampere a zakázky na trolejbusy pro České Budějovice, Pardubice a Brno. „Škoda Group také potvrdila postavení tržního lídra v segmentu tramvají s rozchodem 1000 milimetrů na německém trhu. Podle Švehly dosáhla významného pokroku také v oblasti elektrických komponentů, když vyrobila téměř 3000 kusů motorů, trakčních kontejnerů a dalších zařízení. Jmenoval třeba pohony trolejbusů do italského Janova, polského Tychy a pro elektrobusy v Košicích.
„Podílem na výrobě vysokorychlostních souprav ComfortJet pro ČD vstoupila Škodovka do exkluzivního klubu evropských výrobců rychlovlaků. Zároveň jako první na světě dokázala uvést do pravidelného provozu technologicky vyspělé jednotky s akutrolejovým pohonem pro stejnosměrnou trakci 3kV (kombinace pohonu na elektřinu z troleje a baterie),“ uvedl Švehla. Tyto soupravy se podle něj staly efektivním řešením v regionální a příměstské železniční dopravě a lákají na železnici nové cestující.
Významným milníkem loňského roku bylo podle mluvčího dokončení dodávky 110 jednotek RegioPanter pro ČD včetně čtyř bateriových vlaků nasazených v Moravskoslezském kraji; dále uzavření nové smlouvy s ČD na dalších 15 bateriových vlaků. Počátkem letošního roku dále Škodovka představila první funkční prototyp nové tramvaje pro Prahu. „S novými vozidly už se brzy svezou první cestující,“ uvedl Švehla. Tramvaj pro Bonn získala prestižní globální ocenění Red Dot Award za produktový design.
Škoda Group, součást skupiny PPF, zaměstnává 10.000 lidí v několika výrobních závodech v ČR, dále ve Finsku a Turecku. Obchodní jednotky má také v Německu, Itálii, Rakousku, Belgii, Polsku, Maďarsku a na Ukrajině.
Der amerikanische Dollar wird erneut der Hauptantrieb des gesamten Währungsmarktes sein. Nächste Woche wird es viele Wirtschaftsnachrichten geben, und 2026 hat uns daran gewöhnt, dass Donald Trump die Märkte regelmäßig überrascht. Daher werden allein wirtschaftliche Ereignisse ausreichen, um beide Instrumente davon abzuhalten zu stagnieren. Und wenn wir politische Faktoren hinzuziehen...
Aber spekulieren wir nicht über Trump. Nur der US-Präsident weiß, was er dieses Mal ankündigen wird. Ich bin sicher, dass selbst sein engstes Umfeld seine Aussagen nicht immer vorhersagen kann. Was die wirtschaftlichen Ereignisse betrifft, empfehle ich, sich auf die ISM-Geschäftsaktivitätsindizes in den Dienstleistungs- und Fertigungssektoren zu konzentrieren (Erscheinungstermine sind Montag und Mittwoch), den ADP-Arbeitsmarktbericht (Mittwoch), den JOLTS-Bericht über offene Stellen (Dienstag), die Arbeitslosenberichte und die Nonfarm Payrolls (Freitag) sowie den Verbrauchervertrauensindex der Universität von Michigan (Freitag).
Zweifellos sind die Schlüsselereignisse die Nonfarm Payrolls und die Arbeitslosenquote, aber das letzte FOMC-Treffen fand letzte Woche statt. Vor dem nächsten Treffen der Fed-Gouverneure werden diese Berichte erneut veröffentlicht. Daher werden Jerome Powell und seine Kollegen zwei Datensätze analysieren, um eine Entscheidung zu treffen. Die Entscheidung wird jedoch nicht nur von wirtschaftlichen Indikatoren abhängen, sondern beispielsweise auch von einem "Shutdown". Ökonomen glauben, dass ein neuer "Shutdown" nicht lange dauern wird, aber da wäre ich mir nicht so sicher. Wenn er sich noch mehrere Wochen hinzieht, könnte die Fed ihre Pause aufgrund mangelnder statistischer Daten verlängern.
Zudem konzentriert sich der Markt auf die rechtlichen Untersuchungen gegen Jerome Powell und Lisa Cook. Trump hat nicht die Absicht aufgegeben, beide zu entlassen, um sicherzustellen, dass sie ihn innerhalb des FOMC nicht weiter stören. Amerikanische Gerichte sind nicht die schnellsten der Welt, aber „steter Tropfen höhlt den Stein“. Während seiner ersten Amtszeit als Präsident drohte und kritisierte Trump nur, aber jetzt unternimmt er alles, um das FOMC-Komitee umzustrukturieren.
Basierend auf der durchgeführten Analyse von EUR/USD komme ich zu dem Schluss, dass das Instrument weiterhin ein Aufwärtssegment des Trends bildet. Trumps Politik und die Geldpolitik der Fed bleiben bedeutende Faktoren für den langfristigen Rückgang der amerikanischen Währung. Die Ziele für das aktuelle Segment des Trends könnten die Marke von 25 erreichen. In diesem Moment glaube ich, dass die globale Welle 4 ihre Formation abgeschlossen hat, daher erwarte ich weitere Kurssteigerungen. Ich erwarte jedoch auch in naher Zukunft eine abwärts gerichtete Welle, da die Reihe der Wellen a-b-c-d-e ebenfalls abgeschlossen zu sein scheint. Bald könnten meine Leser nach Anhaltspunkten für neue Käufe suchen wollen.
Die Wellenstruktur des GBP/USD-Instruments ist ziemlich klar geworden. Die fünfwellige Aufwärtsstruktur hat ihre Formation abgeschlossen, aber die globale Welle 5 könnte eine viel ausgedehntere Form annehmen. Ich glaube, dass bald eine Korrekturwelle oder eine Wellenreihe zu formen beginnen könnte, nach der sich der Aufwärtstrend voraussichtlich fortsetzen wird. Folglich empfehle ich, in den kommenden Wochen nach Gelegenheiten für neue Käufe zu suchen. Meiner Meinung nach hat das britische Pfund unter Trump eine gute Chance, $1,45-$1,50 zu erreichen. Trump selbst begrüßt die Schwächung des Dollars. All seine Handlungen haben eine doppelte positive Wirkung: ein schwächerer Dollar und die Lösung von internen, externen, Handels- und geopolitischen Problemen.
QUICK LINKS
Kontakt mit uns aufnehmen 
